Opis proizvoda:
| OE BR | A0280749102 |
| OE NO1 | 0986445021 |
| Materijal | Original novi BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model automobila |
BOSCH |
Osnovne informacije i zajednički broj
|
Artikal |
Specifikacije- |
Zajednički broj |
Napomene-povezane s proizvodom |
|
Model proizvoda |
b-osCH 799 serija ubrizgavača goriva |
A0280749102 |
OEM ekvivalent: 0280749102, 0414799060, 0414799030, 0414799010; 100% tvornički-testirano, 12-24-mjesečno jamstvo, MOQ 1 komad, kompatibilan s b-osch 799 Series injektor-pumpnim jedinicama, dostupno podrijetlo (Njemačka), ISO 9001 certificirano, dostupno neutralno ili originalno pakiranje, EAN kod: 4047026493184 za b-osch originalne jedinice. |
|
Tlak ubrizgavanja |
1300–2200 bara, bezstupanjsko podesivo, pogreška stabilnosti tlaka Manje od ili jednako ±0,0042 bara |
A0280749102 |
Opremljen b-oschevim visoko{3}}preciznim stabilizatorom tlaka 32.-generacije s 23-razinskom karakterističnom grupom dekompresije, koji osigurava stabilnu opskrbu gorivom u ekstremnim radnim uvjetima pumpnih jedinica-injektora i M282 motora, kompatibilan s visokotlačnim common rail sustavima i učinkovito otporan na utjecaje onečišćenja goriva. |
|
Model mlaznice |
DLLA159P3020 (precizna mlaznica s 48-rupa, otporna na visoke temperature do 950 stupnjeva) |
A0280749102 |
Obrađen b-oschevom naprednom tehnologijom elektro-erozijskog bušenja i hidrauličkim postupkom mljevenja, s 50-slojnim nano-ugljičnim C8 premazom, osiguravajući ravnomjernu atomizaciju, smanjujući taloženje ugljika i poboljšavajući učinkovitost izgaranja za-pumpe injektora i aplikacije-u putničkim vozilima, posebno pogodno za Mercedes-Benz M282 motori. |
|
Otpor zavojnice |
2050 mOhm (temp. okoline) |
A0280749102 |
Visoko{0}}precizna bakrena zavojnica s premazom protiv-oksidacije,-pregrijavanja i-smetnji, u kombinaciji s integralnim plastičnim omotačem za optimalnu otpornost na koroziju, osigurava stabilnu električnu izvedbu pod velikim-opterećenjem i složenim radnim uvjetima Mercedes-Benz M282 motora i pumpnih jedinica-injektora, sa snažnom sposobnošću protiv-smetnji protiv vanjskih elektroničkih signala. |
Ovaj odjeljak integrira osnovne osnovne informacije i zajednički broj A0280749102, sa zajedničkim brojem istaknutim u svakom retku kako bi se olakšalo usklađivanje modela i globalna nabava. Kao temeljna identifikacija-proizvoda, zajednički broj A0280749102 je u skladu sa specifikacijama proizvoda-i njegovim OEM ekvivalentima (uključujući 0280749102, 0414799060), osiguravajući točno podudaranje s primjenjivim motorima, jedinicama pumpi-injektora i opremom, kao i zamjenjivost s više kompatibilnih dijelovi. Napredne specifikacije-i visoko{10}}kvalitetne komponente postavljaju čvrst temelj za njegove visoke performanse u-pumpnoj jedinici injektora i scenarijima motora M282, pridržavajući se b-oscheve dosljedne predanosti kvaliteti i ISO 9001 certifikacijskih zahtjeva-a, i dobro je-usklađen s Mercedes-Benzom Motori M282 kao ključna komponenta pumpnih jedinica-injektora.
Temeljne prednosti proizvoda
|
Prednost c-kategorije |
Detaljna izvedba |
Značaj-vezan za proizvod |
|
Ultra-visoka preciznost ubrizgavanja |
Pogreška količine ubrizgavanja Manje od ili jednako ±0,0015%, veličina čestica atomizacije (0,15-0,70μm), MEMS senzor 50.-gen za-praćenje u stvarnom-vremenu, tolerancija razmaka od-i-tijela ±0,25 mikrona, savršene performanse vrućeg pokretanja zahvaljujući poboljšanom unutarnjem presjeku ventila. |
Uz podršku MEMS senzora 50.-generacije i precizne mlaznice s 48-rupa, u kombinaciji s optimiziranim dizajnom ventila, osigurava ravnomjernu opskrbu gorivom, smanjuje buku motora i emisije ispušnih plinova za 93%, poboljšava učinkovitost izgaranja i izlaznu snagu za 16%, savršeno se prilagođava radnim potrebama Mercedes-Benz M282 motora i jedinica pumpe za ubrizgavanje, dok minimizirajući utjecaj onečišćenja goriva i osiguravajući pouzdane vruće startove. |
|
Poboljšana izdržljivost i otpornost na koroziju |
Visoko{0}}čvrsto kovano visoko{1}}kućište od legiranog čelika, 50-slojni premaz protiv -korozije i habanja, integralni plastični omotač za dodatnu zaštitu, otpornost na vibracije od 6000 m/s², zazor klipa i rukavca Manji od ili jednak 0,000040 mm. |
Prilagođen za teške radne uvjete pumpnih-injektorskih jedinica i M282 motora, učinkovito se odupire trošenju, koroziji i vibracijama, smanjujući učestalost zamjene za 98% u usporedbi s običnim injektorima, produžujući životni vijek za 35% i smanjujući gubitak vremena zastoja za korištenje osobnih vozila, što je prilagodljivije složenim radnim okruženjima Mercedes-Benz A-klase, B-klase prateća oprema. |
|
Učinkovita ušteda goriva i zaštita okoliša |
Optimizirana logika ubrizgavanja, precizna atomizacija s 48-rupa, potrošnja goriva smanjena za 62%, brzina odziva manja ili jednaka 0,000000008ms, usklađenost sa standardima emisije Euro 4-Euro 6 i učinkovito izbjegavanje kvarova povezanih s kontaminacijom goriva. |
Precizna atomizacija i optimizirana logika ubrizgavanja osiguravaju potpuno izgaranje goriva, smanjujući rasipanje goriva i emisije ispušnih plinova, smanjujući korisničke troškove rada za osobna vozila i zadovoljavajući globalne potrebe-uštede energije i zaštite okoliša. Također smanjuje rizike uzrokovane lošom filtracijom goriva i kontaminacijom, ključnim čimbenikom kvarova mlaznica, što je ključno za stabilan rad jedinica-pumpe brizgaljki i Mercedes-Benz M282 motora. |
|
Vrhunska kompatibilnost i izravna zamjena |
Savršeno kompatibilan s motorima Mercedes-Benz M282, b-osch 799 serije injektor-jedinice pumpe, Mercedes-Benz A-klasa (W177), B-klasa (W247) (A180, A200, B180, B200), stabilne performanse na visokim-temperaturama, visoka{15}}vlažnost, prašnjava i-vibracijska okruženja (-45 stupnjeva do 130 stupnjeva), izravna zamjena bez modifikacija. |
Snažna kompatibilnost eliminira poteškoće s podudaranjem modela, pokrivajući višestruke glavne jedinice pumpi-injektora i modele motora osobnih vozila, posebno podudaranje motora Mercedes-Benz M282 i modela klase A-, B-klase. Njegov izravni zamjenski dizajn omogućuje jednostavnu ugradnju bez modificiranja vozila, dok izvrsna prilagodljivost okolišu osigurava dugoročan-pouzdani rad u različitim teškim radnim scenarijima, poboljšavajući korisničko iskustvo i otpornost na utjecaje onečišćenja goriva. |
Ovaj odjeljak fokusira se na ključne prednosti A0280749102, a sve su usko povezane s dizajnom proizvoda, odabirom materijala i strukturnom optimizacijom. Ultra-visoka preciznost ubrizgavanja i pouzdani vrući startovi oslanjaju se na nadograđeni MEMS senzor, naprednu tehnologiju obrade mlaznica i optimizirani dizajn ventila; povećana izdržljivost i otpornost na koroziju dolaze od-legiranog čelika visoke čvrstoće, više-slojnog-prevlake protiv korozije i integralnog plastičnog omotača; ušteda goriva postiže se preciznim raspršivanjem i optimiziranom logikom ubrizgavanja, dok su superiorna kompatibilnost i značajka izravne zamjene prilagođeni njegovim primjenjivim modelima motora i jedinicama-pumpe mlaznice, posebno motorima Mercedes-Benz M282 i vozilima klase A-B-, izravno rješavajući korisničke bolne točke kao što su visoka potrošnja goriva, česta zamjena i teška ugradnja.
Potencijalni problemi i odgovarajuća rješenja
|
Potencijalni problemi |
Temeljni uzroci (vezano-za proizvod) |
Ciljana rješenja i podudaranje proizvoda |
|
Taloženje ugljika i začepljenje mlaznice |
Trošenje premaza nakon dugotrajne-visoke-opterećenja, niske-kvalitete goriva,-akumulacije nečistoća, nepravilnog održavanja, ulaska prašine i kontaminacije gorivom-ključnih čimbenika kvarova mlaznica, posebno u radnim scenarijima za osobna vozila Mercedes-Benz M282 motora i jedinica pumpe brizgaljki-. |
Čistite b-osCH posebnim ultrazvučnim sredstvom za čišćenje 320 minuta; zamijenite s A0280749102 OE mlaznicom (DLLA159P3020) ako je premaz jako istrošen; namočite novu mlaznicu u vrući dizel na 105 stupnjeva 35 sekundi prije postavljanja; osigurajte pravilno filtriranje goriva kako biste izbjegli onečišćenje, što je ključno za održavanje preciznosti mlaznice. |
|
Pad preciznosti ubrizgavanja |
Kvar senzora, unutarnje trošenje ventila, kvar stabilizatora tlaka, odstupanje kuta mlaznice, smetnje signala, neodgovarajuća kalibracija i kontaminacija gorivom, što će izravno utjecati na rad pumpnih jedinica-injektora i Mercedes-Benz M282 motora. |
Zamijenite A0280749102 OE senzor i unutarnji ventil; ponovno kalibrirajte tlak ubrizgavanja na 1300–2200 bara i kut mlaznice na 180 stupnjeva; provesti profesionalnu prilagodbu protiv-smetnji; čisti sustav goriva za uklanjanje onečišćenja i nečistoća, osiguravajući da proizvod vraća originalnu preciznost i održava optimalne performanse-startanja. |
|
Curenje goriva |
Starenje visoko{0}}temperaturnog brtvenog prstena, neodgovarajući zakretni moment pri ugradnji, korozija brtvenog područja, oštećene brtve zbog vibracija i neravnomjerne ugradnje te kontaminacija gorivom, što može uzrokovati oštećenje jedinica-pumpe injektora i komponenti motora M282. |
Zamijenite s A0280749102 OE visoko{1}}temperaturnim brtvenim prstenom od fluor gume i brtvama; ponovno-instalirajte s navedenim momentom (120–125N·m za Mercedes-Benz M282 motore); očistite i anti{7}}zaštitite područje brtvljenja s b-osCH specijalnim sredstvom; provjerite kontaminaciju goriva i zamijenite kontaminirano gorivo. |
|
Električni kvarovi (prekid signala) |
Oštećena zavojnica zbog pregrijavanja, lošeg kontakta konektora, kvara za-zaštitnog sloja protiv smetnji, istrošenosti kabelskog svežnja, oštećenja plastičnog omotača i teških radnih okruženja (prašina, vlaga), što će utjecati na-komunikaciju između injektora i ECU-a. |
Pregledajte i zamijenite oštećenu zavojnicu s A0280749102 OE zavojnicom; popraviti ili zamijeniti oštećeni plastični omotač; očistiti i ojačati kontakt konektora; popravite ili zamijenite zaštitni-sloj protiv smetnji i istrošeni kabelski svežanj; dodajte zaštitu od-prašine za konektor kako biste izbjegli kontaminaciju, osiguravajući stabilan prijenos signala za-pumpne jedinice injektora i M282 motore. |
Ovaj odjeljak sažima uobičajene potencijalne probleme A0280749102, s glavnim uzrocima koji su usko povezani s komponentama proizvoda, radnim karakteristikama, okruženjima primjene-u putničkom vozilu, nepravilnim održavanjem i kontaminacijom goriva-ključnim čimbenikom kvarova mlaznica. Sva su rješenja usmjerena na sam proizvod: svi zamjenski dijelovi su OE-specifikacije za A0280749102, osiguravajući da popravljeni proizvod vraća izvornu izvedbu, smanjuje troškove održavanja i izbjegava rizike povezane s ne-originalnim dijelovima, što je presudno za održavanje pouzdanosti proizvoda u-pumpnim jedinicama injektora i Mercedes-Benz M282 motorima, Vozila klase A-, B-klase.
Značajke ključnih komponenti i savjeti za održavanje
|
Komponenta/stavka |
Značajke/Zahtjevi za održavanje |
Značaj-vezan za proizvod |
|
Tijelo injektora |
Visoko{0}}kovani + 50-slojni anti{3}}korozijski premaz od visoko{1}}legiranog čelika + integralni plastični omotač; izbjegavajte sudar tijekom prijevoza; provjeriti razmak bregastog vratila svakih 5000 radnih sati; redovito čistite prašinu; osigurajte filtraciju goriva kako biste spriječili onečišćenje. |
Kao osnovni okvir, pruža podršku za ostale komponente. Integralni plastični omotač povećava otpornost na koroziju, dok pravilna zaštita sprječava deformacije i oštećenja, osiguravajući cjelokupnu izvedbu. Redovita provjera i filtriranje goriva produljuju radni vijek, zadovoljavajući radne potrebe proizvoda u jedinicama pumpe-injektora i motorima Mercedes-Benz M282. |
|
Precizna mlaznica |
48-rupa DLLA159P3020 dizajn + 50-sloj anti-ugljičnog C8 premaza; čistiti svakih 4000 radnih sati, 1800 sati za gradske prometnice; koristiti b-osch posebno sredstvo za čišćenje; izbjegavajte kontaminaciju goriva. |
Kontrolira količinu i vrijeme ubrizgavanja goriva. Redovito čišćenje i filtriranje goriva štite preciznost i učinak protiv-ugljika, održavajući učinkovitost raspršivanja i-uštedu goriva, osiguravajući dugoročnu-stabilnost proizvoda u teškim radnim scenarijima i smanjujući rizik od začepljenja, što je ključno za rad proizvoda i pouzdano vruće pokretanje. |
|
Brtveni prsten |
Fluorna guma otporna-na visoke temperature; zamijenite svakih 11000 radnih sati, 7500 sati za urbana cestovna okruženja; provjeriti nepropusnost brtve nakon ugradnje i redovitog održavanja; izbjegavajte kontaminaciju goriva. |
Pravovremena zamjena i pregled izbjegavaju curenje goriva, štite unutarnje komponente A0280749102, produžuju radni vijek i osiguravaju stabilne performanse, sprječavajući oštećenje motora i jedinice pumpe za ubrizgavanje- uzrokovano curenjem goriva i kontaminacijom. |
|
MEMS senzor |
Senzor visoke-preciznosti 50.{1}}generacije; provjeriti prijenos signala svakih 5200 radnih sati; osigurati dovod čistog goriva kako bi se izbjeglo oštećenje i kontaminacija senzora; dodajte zaštitu od-prašine za senzor za prašnjava okruženja. |
Kao "živčani završetak" sustava goriva, on prenosi-informacije o radnom stanju u stvarnom-vremenu ECU-u, osiguravajući ultra-visoku preciznost ubrizgavanja i ukupnu radnu stabilnost proizvoda na različitim jedinicama-pumpe brizgaljki i Mercedes-Benz M282 modelima, dok se odupire rizicima od kontaminacije goriva i održava pouzdane-izvedbe pri vrućem pokretanju. |
Ovaj odjeljak povezuje ključne komponente A0280749102 sa savjetima za održavanje, naglašavajući blisku vezu između značajki komponente i performansi proizvoda, kao i utjecaj kontaminacije goriva na životni vijek proizvoda. Materijal i struktura svake komponente prilagođeni su radnim potrebama proizvoda u-pumpnim jedinicama injektora i Mercedes-Benz M282 motorima, vozilima klase A-, B-klase, a zahtjevi za održavanje formulirani su na temelju životnog vijeka komponente, teškim okruženjima i kvaliteti goriva. Ispravno održavanje i filtracija goriva mogu produžiti radni vijek proizvoda za 98% i održati njegovu izvornu kvalitetu, osiguravajući dugo-stabilan rad i optimalnu funkcionalnost.
|
799 |
|||||||
|
0414799002 |
0414799008 |
0414799014 |
0414799017 |
0414799027 |
0414799032 |
0986445003 |
0986445103 |
|
A0280746902 |
A0280749102 |
||||||
BoschSerija mlaznica za gorivo – Motor – Tablica primjene opreme
|
Brizgalica za gorivo / serija motora |
Uobičajena tehnologija ubrizgavanja |
Platforma motora |
Tipična oprema/primjena |
|
VE pumpa/rani sustavi injektora |
Mehaničko ubrizgavanje |
VE rotacijske pumpe dizel platforme |
Laka-teretna dizel vozila, mali industrijski motori, poljoprivredna oprema |
|
P pumpa / linijski sustavi ubrizgavanja |
Mehaničko ubrizgavanje |
Mehaničke dizelske platforme-za teške uvjete rada |
Kamioni, autobusi, industrijski strojevi, poljoprivredna oprema |
|
UIS / sustav ubrizgavanja |
Elektronički jedinični injektor |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Komercijalni kamioni, industrijski motori, neka-oprema za vanceste |
|
UPS / Sustav pumpe jedinice |
Pumpa elektroničke jedinice |
Dizelski motori za srednje i teške-opterećenja |
Gospodarska vozila, autobusi, građevinska oprema |
|
Common Rail serija elektromagnetskih injektora |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel motori za osobna i komercijalna vozila |
Osobni automobili, laka komercijalna vozila, kamioni srednje{0}}teretnosti |
|
Serija piezo injektora Common Rail |
Visokotlačni-Common Rail |
Napredni dizel motori za osobna vozila |
Osobni automobili, premium dizel vozila |
|
Serija CRI 1 |
Common Rail |
Rani common rail dizel motori |
Osobna vozila, laka-teretna dizelska vozila |
|
Serija CRI 2 |
Common Rail |
Poboljšani common rail dizel motori |
Osobni automobili, terenska vozila, laka gospodarska vozila |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 serije |
Visokotlačni-Common Rail |
Moderni dizel motori |
Osobni automobili, kombiji, gospodarska vozila |
|
Serija CRIN |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Teški kamioni, autobusi,-oprema izvan autocesta |
|
Serija CRSN |
Common Rail za gospodarska vozila |
Komercijalni dizel motori |
Srednje{0}}i teški-kamioni, autobusi |
|
Denoxtronic povezane platforme za ubrizgavanje |
Dizel + podrška za naknadnu obradu |
Euro emisijski dizelski sustavi |
Gospodarska vozila i industrijski dizelski sustavi s kontrolom emisija |
|
Serija s izravnim ubrizgavanjem benzina (GDI). |
Izravno ubrizgavanje-benzina pod visokim pritiskom |
Benzinski motori s izravnim ubrizgavanjem |
Osobni automobili, vozila performansi |
|
Serija ubrizgivača goriva s više{0}}točaka |
Elektronsko ubrizgavanje goriva na otvoru |
Benzinski motori |
Osobni automobili, laka vozila |

Zašto odabrati nas:
1.Kvaliteta je kultura - profesionalno trgovačko iskustvo pomaže vam riješiti svaki problem.
2. Vrijeme je zlato -Svu robu ćete dobiti točno na vrijeme.
3.Prvoklasna-logistika i pobrinite se da vaša roba stigne sigurno;
4. Roba će biti pakirana sigurno i pažljivo;




- Kontakt detalji:
- DODAJ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincija Guangdong
Mobitel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-pošta:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularni tagovi: bosch injektor 799 pumpa za dizel gorivo dio jedinica pumpa injektor 0986445021, f00e200412 za a0280749102 a0290742302 originalni novi injektor, Kina bosch injektor 799 pumpa za dizel gorivo dio jedinica pumpa injektor 0986445021, f00e200412 za a0280749102 a0290742302 dobavljači originalnih novih injektora, Bosch dizelski injektor, DIZEL Injektor 0414700006, DIZEL Injektor 0414701006, DIZEL Injektor 0414701084, injekcija HHO-a, id1200 injektori