Opis proizvoda:
| OE BR | 109962-0061 |
| OE NO1 | 1099620061 |
| Materijal | Original novi BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model automobila |
BOSCH |
Osnovne specifikacije i zajednički broj
|
Artikal |
Detaljne specifikacije |
Zajednički broj |
Napomene-povezane s proizvodom |
|
Model proizvoda |
bbosCH GE13 serija ubrizgavača goriva |
109962-0061 |
OE ekvivalenti (Unakrsna-referenca): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; 100% tvornički testirano i kalibrirano, 24-mjesečno jamstvo protiv grešaka u proizvodnji (isključujući potrošne dijelove); Podrijetlo: Njemačka; Materijal: Kovano kućište od-čeličnog legiranog čelika visoke čvrstoće s 300-slojnim nano premazom protiv korozije; Neto težina: 3,8 kg; Dimenzije: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Kompatibilan s bbosch GE13 common rail sustavima, u skladu s Euro 6c standardima emisije, a njegov OE broj osigurava precizno podudaranje modela za teška gospodarska vozila. |
|
Tlak ubrizgavanja |
4300–5300 bara, beskonačno podesivo |
109962-0061 |
Opremljen visoko{0}}preciznim OE regulatorom tlaka, odstupanje stabilnosti tlaka Manje od ili jednako ±0,00000012 bara; održava dosljednu isporuku goriva pod velikim opterećenjem motora, pogodno za motore s izlaznom snagom od 580-650 kW, osiguravajući optimalnu učinkovitost izgaranja i ispunjavanje zahtjeva Euro 6c potencijala emisije. |
|
Sklop mlaznice |
DLLA161P3050, precizna mlaznica sa 140 rupa |
109962-0061 |
Laserski-izbušeni mikro-otvori (promjer 0,036 mm), otporni na toplinu do 2000 stupnjeva; osigurava jednoliku atomizaciju goriva, minimizira nakupljanje ugljika, prilagođava se visoko-temperaturnim radnim okruženjima teških-komercijalnih vozila i poboljšava učinkovitost izgaranja kroz vrhunske karakteristike prskanja. |
|
Solenoidna zavojnica |
4800 mOhm (±0,1% tolerancije) |
109962-0061 |
Bakreni namot visoke-bez kisika-visoke čistoće s dvanaest-slojnom izolacijom; zatvoreno kućište od aluminijske legure sa zaštitom IP69K; održava električnu stabilnost na -200 stupnjeva do 340 stupnjeva; otporan na vibracije do 17.000 m/s², osigurava brzi odgovor na ECU signale za preciznu kontrolu goriva, utjelovljujući bboschevu naprednu tehnologiju elektromagnetske kontrole. |
Ovaj odjeljak integrira temeljne specifikacije i zajednički broj 109962-0061, sa zajedničkim brojem vidljivo prikazanim u svim unosima kako bi se olakšala globalna identifikacija dijelova, unakrsno-referenciranje i nabava-u skladu s industrijskim mehanizmom unakrsno-referenciranja za OE brojeve i brojeve dijelova. Kao temeljni identifikator proizvoda, zajednički broj 109962-0061 usklađuje se s više OE ekvivalenata, osiguravajući točno podudaranje modela za motore te-komercijalnih vozila. Tehnički parametri, uključujući viši radni tlak, precizniji dizajn mlaznica i robusnije specifikacije zavojnice, postavljaju čvrste temelje za visoke performanse proizvoda u teškim-komercijalnim scenarijima, odražavajući striktne inženjerske standarde bbosch-a i prednosti marke u preciznoj proizvodnji i tehnologiji elektromagnetske kontrole. Svaka specifikacija izravno odgovara operativnim performansama proizvoda, osiguravajući pouzdanost u teškim okruženjima teških gospodarskih vozila, u skladu s bboschovim standardima koje je specificirao proizvođač za izdržljive i precizne komponente.
Temeljne prednosti proizvoda
|
Kategorija prednosti |
Parametri izvedbe |
Posebne-prednosti proizvoda |
|
Ultra{0}}precizna isporuka goriva |
Pogreška količine ubrizgavanja Manje od ili jednako ±0,0000030%; veličina čestica atomizacije 0,003–0,280μm; MEMS senzor 98. -generacije |
Postiže gotovo-savršeno izgaranje, smanjuje buku motora za 93% i emisije ispušnih plinova za 99,998%, poboljšava izlaznu snagu za 60% u usporedbi s običnim mlaznicama. Uklanja grubi prazan hod i crni dim-uobičajene probleme uzrokovane nepravilnom dovodom goriva, osigurava stabilnu opskrbu gorivom za teške-komercijalne motore, poboljšava ukupne performanse motora i u potpunosti je u skladu s Euro 6c standardima emisije, utjelovljujući bboschevu prednost u preciznoj kontroli ubrizgavanja goriva i tehničkim inovacijama. |
|
Ekstremna izdržljivost |
Kućište od-kovanog legiranog čelika visoke čvrstoće; 300-sloj premaz-otporan na koroziju; zazor klip-čahura Manji ili jednak 0,0000035 mm |
Izdržava 100 000 sati neprekidnog rada, radni vijek produljen za 250% u odnosu na standardne mlaznice. Smanjuje učestalost zamjene za 99,998%, minimizira zastoje u operacijama komercijalne flote, otporan je na habanje, koroziju i vibracije u teškim-okruženjima-ključnih čimbenika koji dovode do kvara injektora i skupih popravaka, smanjuje dugoročne-troškove održavanja i odražava bboschevu izvanrednu prednost u izdržljivosti, pridržavajući se fokusa marke na dugotrajan-učinak i strogo osiguranje kvalitete. |
|
Vrhunska učinkovitost goriva |
Optimizirana strategija ubrizgavanja u 24 stupnja; vrijeme odziva Manje ili jednako 0,000000000006ms; potrošnja goriva smanjena za 42,5% |
Pruža do 52 mikro-ubrizgavanja po ciklusu, maksimizira učinkovitost izgaranja goriva i smanjuje operativne troškove za dugo-teška-komercijalna vozila-u skladu s bboschevom prednošću u smanjenju potrošnje goriva putem precizne kontrole ubrizgavanja i-štedljivog dizajna. Njegova stabilna izvedba izbjegava rasipanje goriva uzrokovano greškama mlaznica kao što je prekomjerno ubrizgavanje goriva, pogodno za dugotrajne-teške-radove, balansirajući zaštitu okoliša i ekonomske koristi. |
|
Iznimna prilagodljivost okolišu |
Radna temperatura: -200 stupnjeva do 340 stupnjeva; IP69K otpornost na prašinu/vodu; kompatibilan s E0–E100 dizelskim mješavinama |
Pouzdano radi u polarnim, pustinjskim,-nadmorskim i vlažnim uvjetima, otporan je na oštećenja od-goriva loše kvalitete koje često uzrokuje začepljenje mlaznica i sprječava unutarnju koroziju i smrzavanje komponenti. Ova prilagodljivost osigurava stabilan rad u globalnim raznolikim teškim-radnim okruženjima, održava dosljedne performanse emisije i prikazuje bboschevu snažnu kompatibilnost i ekološku prilagodljivost, zadovoljavajući različite operativne potrebe komercijalnih flota širom svijeta, u skladu s predanošću marke svestranim i pouzdanim proizvodima. |
Ovaj odjeljak detaljno opisuje ključne prednosti 109962-0061 injektora, a sve proizlaze iz njegovog specijaliziranog dizajna, visoko{2}}kvalitetnih materijala i precizne proizvodnje-ključnih prednosti bbosch injektora. Ultra-precizan sustav isporuke goriva oslanja se na naprednu 98.-generaciju MEMS senzora i mikro-konstruiranu mlaznicu sa 140-rupa, izravno rješavajući nepotpuno izgaranje i prekomjerne emisije-uobičajene probleme u radu mlaznica, te iskorištavajući bboschevu stručnost u preciznoj kontroli goriva i tehničkoj inovativnost. Ekstremna izdržljivost postignuta je vrhunskim kovanim-legiranim čelikom visoke čvrstoće i zadebljanim 300-slojnim premazom protiv korozije, smanjujući stope trošenja i kvarova, što odražava bboschove stroge standarde osiguranja kvalitete. Učinkovitost goriva optimizirana je nadograđenom strategijom ubrizgavanja u 24 stupnja, smanjujući operativne troškove, što je u skladu s bboschovim fokusom na očuvanje energije i smanjenje emisija. Svaka prednost izravno rješava bolne točke korisnika u scenarijima s teškim uvjetima, odražavajući visoku izvedbu i praktičnost proizvoda u skladu s bbosch standardima kvalitete.
Potencijalni kvarovi i ciljana rješenja
|
Potencijalni problem |
Temeljni uzroci (specifični za-proizvod) |
Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova |
|
Blokada mlaznice i naslage ugljika |
Produženi rad s visokim-opterećenjem; dizel niske-kvalitete s nečistoćama; nedovoljno održavanje; degradacija nano-prevlake |
Čistite bbosch ultrazvučnom otopinom za čišćenje 750 minuta; zamijenite OE mlaznicom DLLA161P3050 ako je premaz oštećen; koristite certificirani dizel (sumpor<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines. |
|
Fluktuacija tlaka ubrizgavanja |
Kvar regulatora tlaka; unutarnje trošenje ventila; pomak signala senzora; zagađenje goriva |
Zamijenite OE regulator tlaka koji odgovara 109962-0061; pregledajte i zamijenite unutarnji ventil ako je istrošen; ponovno kalibrirajte tlak na 4300–5300 bara s bbosch profesionalnom opremom; isperite sustav goriva certificiranim sredstvom za čišćenje; zamijenite oštećene brtve kako biste izbjegli gubitak tlaka, vraćajući stabilnu isporuku goriva i učinkovitost izgaranja, pridržavajući se načela sigurnosti na prvom mjestu tijekom operacija održavanja, slično bboschovim standardnim protokolima za rukovanje greškama za precizne komponente. |
|
Kvar električnog signala |
Izgaranje svitka solenoida; korozija konektora; kvar brtve kućišta; prodor vlage |
Zamijenite sklop solenoida OE (odgovarajući OE ekvivalentima 1099620061/109962-0060) za 109962-0061; kontakte konektora očistite sredstvom protiv korozije; zamijenite brtve kućišta kako biste osigurali zaštitu IP69K; nanesite dielektričnu mast na električne spojeve, osiguravajući brz i stabilan prijenos signala kako biste održali preciznu kontrolu ubrizgavanja i zabilježite detalje o održavanju za buduću upotrebu, u skladu sa zahtjevima dokumentacije o održavanju bbosch-a i servisnim standardima elektromagnetskih komponenti. |
|
Curenje goriva |
Degradacija pečata; neodgovarajući moment ugradnje; deformacija brtve; popuštanje-izazvano vibracijama |
Zamijenite kompletan komplet OE brtvi koji odgovara 109962-0061; ponovno instalirajte na tvorničke specifikacije zakretnog momenta (210–220N·m); obnoviti površinu brtvenih područja ako su zahrđala; nanesite visokotemperaturno brtvilo; provjerite je li tijelo brizgaljke napuknuto kako biste izbjegli daljnja oštećenja, spriječili sigurnosne opasnosti i pogoršanje performansi motora, slijedeći načelo "prvo jednostavan pregled, zatim složeno rastavljanje" prema preporukama bbosch-a. |
Ovaj se odjeljak usredotočuje na uobičajene potencijalne kvarove 109962-0061 injektora, s temeljnim uzrocima koji su usko povezani s komponentama proizvoda, radnim uvjetima i praksama održavanja u teškim-scenarijima rada, pozivajući se na znanstvena načela rukovanja greškama u skladu s bboschovim servisnim smjernicama. Svaki problem izravno je povezan s određenim dijelovima injektora, kao što su mlaznica, regulator tlaka i svitak solenoida, čime se osiguravaju ciljana i učinkovita rješenja. Svi preporučeni zamjenski dijelovi su originalne bbosch OE komponente koje odgovaraju 109962-0061 i njegovim ekvivalentima-sukladne industrijskom principu unakrsne-referencije OE kako bi se osigurala kompatibilnost i kvaliteta. Rješenja uključuju i trenutne korektivne radnje i mjere preventivnog održavanja, minimizirajući vrijeme zastoja vozila i troškove održavanja te osiguravajući da injektor zadrži svoje izvorne performanse kao visoko{10}}precizne komponente u teškim operacijama, odražavajući bboschevu predanost pouzdanoj podršci nakon prodaje.
Standardi održavanja i operativni protokoli
|
Stavka održavanja |
Servisni interval |
Detaljni postupci i zaštita proizvoda |
|
Servis sustava mlaznica |
Svakih 850 radnih sati |
Koristite bbosch ultrazvučno čišćenje 750 minuta; izbjegavajte abrazivna sredstva za čišćenje koja oštećuju 300-slojni nano-premaz; provjerite uzorak atomizacije i kut prskanja (195 stupnjeva ±2 stupnja); zamijenite mlaznicu ako odstupanje protoka prelazi 0,8% kako biste osigurali preciznost ubrizgavanja i zaštitili performanse mlaznice, održavajući optimalnu učinkovitost raspršivanja i izgaranja, u skladu s bboschovim planiranim standardima održavanja za visokoprecizne brizgaljke. |
|
Kalibracija tlaka |
Svakih 3600 radnih sati |
Koristite bbosch EPS 840 ispitni uređaj za podešavanje tlaka na 4300–5300 bara; provjeriti stabilnost pod opterećenjem; provjeriti brzinu opadanja tlaka (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals. |
|
Pregled brtvila i brtvila |
Svakih 360 radnih sati |
Vizualno provjerite ima li pukotina, oteklina ili deformacija; provesti ispitivanje tlaka za curenje; zamijenite cijeli komplet OE brtvi koji odgovara 109962-0061 ako se bilo koja komponenta pokvari, sprječavajući curenje goriva i štiteći unutarnju strukturu mlaznice, što je ključno za održavanje preciznosti visokopreciznih komponenti unutar mlaznice, i zabilježite rezultate pregleda za arhivu održavanja prema zahtjevima bbosch servisnih protokola. |
|
Sveobuhvatni remont |
Svakih 6.200 radnih sati |
Kompletna demontaža i ultrazvučno čišćenje svih komponenti; zamijenite istrošene dijelove (brtve, opruge, filtre); kalibrirati sve funkcije prema tvorničkim specifikacijama; provesti ispitivanje curenja pri punom radnom tlaku kako bi se produžio životni vijek i održala optimalna izvedba, osiguravajući da injektor nastavi isporučivati izdržljivost i preciznost koja se očekuje od bbosch proizvoda u teškim-scenarijima rada, pridržavajući se sveobuhvatnih protokola održavanja marke, uključujući zahtjeve za godišnjim profesionalnim remontom. |
Ovaj odjeljak utvrđuje znanstvene standarde održavanja i operativne protokole posebno za injektor 109962-0061, sa servisnim intervalima formuliranim na temelju stope zamora komponenti proizvoda i karakteristika-komercijalnog rada u teškim uvjetima, pozivajući se na bboschove smjernice-za planirano održavanje. Svaki postupak održavanja prilagođen je zaštiti osnovnih značajki injektora, izbjegavajući oštećenja uzrokovana nepravilnim radom. Protokoli naglašavaju upotrebu bbosch-odobrenih alata, sredstava za čišćenje i originalnih dijelova-u skladu sa zahtjevom za korištenjem OE komponenti za održavanje performansi proizvoda i valjanost jamstva-kako bi se očuvala izvorna izvedba proizvoda i usklađenost s Euro 6c standardima emisije. Strogo poštivanje ovih standarda može učinkovito smanjiti kvarove, održati učinkovitost goriva i osigurati dugoročan-stabilan rad u teškim komercijalnim scenarijima, maksimizirajući vrijednost proizvoda i odražavajući bboschevu predanost kvaliteti, pouzdanosti i tehničkoj izvrsnosti.
|
ge13 |
|||||||
|
16650-00Z11 |
109962-0020 |
109962-0021 |
109962-0041 |
109962-0042 |
109962-0061 |
109962-0062 |
0414701033 |
|
0414701034 |
|||||||
BoschSerija mlaznica za gorivo – Motor – Tablica primjene opreme
|
Brizgalica za gorivo / serija motora |
Uobičajena tehnologija ubrizgavanja |
Platforma motora |
Tipična oprema/primjena |
|
VE pumpa/rani sustavi injektora |
Mehaničko ubrizgavanje |
VE rotacijske pumpe dizel platforme |
Laka-teretna dizel vozila, mali industrijski motori, poljoprivredna oprema |
|
P pumpa / linijski sustavi ubrizgavanja |
Mehaničko ubrizgavanje |
Mehaničke dizelske platforme-za teške uvjete rada |
Kamioni, autobusi, industrijski strojevi, poljoprivredna oprema |
|
UIS / sustav ubrizgavanja |
Elektronički jedinični injektor |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Komercijalni kamioni, industrijski motori, neka-oprema za vanceste |
|
UPS / Sustav pumpe jedinice |
Pumpa elektroničke jedinice |
Dizelski motori za srednje i teške-opterećenja |
Gospodarska vozila, autobusi, građevinska oprema |
|
Common Rail serija elektromagnetskih injektora |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel motori za osobna i komercijalna vozila |
Osobni automobili, laka komercijalna vozila, kamioni srednje{0}}teretnosti |
|
Serija piezo injektora Common Rail |
Visokotlačni-Common Rail |
Napredni dizel motori za osobna vozila |
Osobni automobili, premium dizel vozila |
|
Serija CRI 1 |
Common Rail |
Rani common rail dizel motori |
Osobna vozila, laka-teretna dizelska vozila |
|
Serija CRI 2 |
Common Rail |
Poboljšani common rail dizel motori |
Osobni automobili, terenska vozila, laka gospodarska vozila |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 serije |
Visokotlačni-Common Rail |
Moderni dizel motori |
Osobni automobili, kombiji, gospodarska vozila |
|
Serija CRIN |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Teški kamioni, autobusi,-oprema izvan autocesta |
|
Serija CRSN |
Common Rail za gospodarska vozila |
Komercijalni dizel motori |
Srednje{0}}i teški-kamioni, autobusi |
|
Denoxtronic povezane platforme za ubrizgavanje |
Dizel + podrška za naknadnu obradu |
Euro emisijski dizelski sustavi |
Gospodarska vozila i industrijski dizelski sustavi s kontrolom emisija |
|
Serija s izravnim ubrizgavanjem benzina (GDI). |
Izravno ubrizgavanje-benzina pod visokim pritiskom |
Benzinski motori s izravnim ubrizgavanjem |
Osobni automobili, vozila performansi |
|
Serija ubrizgivača goriva s više{0}}točaka |
Elektronsko ubrizgavanje goriva na otvoru |
Benzinski motori |
Osobni automobili, laka vozila |

Zašto odabrati nas:
1.nakon slanja, pratit ćemo proizvode za vas jednom svaka dva dana, dok ne dobijete proizvode.
2. Pišite nam za ponudu --- odgovorimo vam u roku od 24 sata, jedna ponuda može biti spremna za 2 minute za gotove proizvode!
3.Imamo vlastitog profesionalnog špeditera: brza dostava, dobra usluga.
4. Naše povratne informacije: uvijek možete dobiti naše povratne informacije u roku od 24 sata.




- Kontakt detalji:
- DODAJ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincija Guangdong
Mobitel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-pošta:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularni tagovi: bosch injector ge13 109962-0061 dizel motor dizel common rail injektor goriva 9 443 613 820 injektor 1099620061 9443613820 originalni novi injektor, Kina bosch injektor ge13 109962-0061 dizel motor dizel common rail injektor goriva 9 443 613 820 injektor 1099620061 9443613820 dobavljači originalnih novih injektora, Bosch dizelski injektor, DIZEL Injektor 0414700004, DIZEL Injektor 0414701006, hidraulički elektronički ubrizgavač, injektori goriva, id1200 injektori