Opis proizvoda:
| OE BR | 109962-0021 |
| OE NO1 | 109962-0020 |
| Materijal | Original novi BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Model automobila |
BOSCH |
Osnovne specifikacije-e i zajednički broj
|
Artikal |
Detaljne specifikacije- |
Zajednički broj |
Napomene-povezane s proizvodom |
|
Model proizvoda |
b-osCH GE13 serija ubrizgavača goriva |
109962-0021 |
OE ekvivalenti (Unakrsna-referenca): 1099620021, 109962-0022, 1099620022; 100% tvornički ispitano i kalibrirano, 18-mjesečno jamstvo protiv grešaka u proizvodnji (isključujući potrošne dijelove); Podrijetlo: Njemačka; Materijal: Kovano kućište-od legiranog čelika visoke čvrstoće s 220-slojnim anti{17}}korozijskim nano premazom; Neto težina: 3,3 kg; Dimenzije: 40,1 × 26,5 × 18,2 cm; Kompatibilan s b-osch GE13 common rail sustavima, u skladu s Euro 6 standardima emisije, a njegov OE broj osigurava precizno podudaranje modela za teška gospodarska vozila. |
|
Tlak ubrizgavanja |
3800–4800 bara, beskonačno podesivo |
109962-0021 |
Opremljen visoko{0}}preciznim OE regulatorom tlaka, odstupanje stabilnosti tlaka Manje od ili jednako ±0,0000003 bara; održava dosljednu isporuku goriva pod velikim opterećenjem motora, pogodno za motore s izlaznom snagom od 500-580 kW, osiguravajući optimalnu učinkovitost izgaranja i ispunjavanje zahtjeva Euro 6 potencijala emisije. |
|
Sklop mlaznice |
DLLA158P2800, precizna mlaznica sa 120 rupa |
109962-0021 |
Laserski-izbušeni mikro-otvori (promjer 0,042 mm), otporni na toplinu do 1800 stupnjeva; osigurava jednoliku atomizaciju goriva, minimizira nakupljanje ugljika, prilagođava se visoko-temperaturnim radnim okruženjima teških-komercijalnih vozila i poboljšava učinkovitost izgaranja kroz vrhunske karakteristike prskanja. |
|
Solenoidna zavojnica |
4200 mOhm (±0,1% tolerancije) |
109962-0021 |
Bakreni namot visoke-bez kisika-visoke čistoće s osam-slojnom izolacijom; zatvoreno kućište od aluminijske legure sa zaštitom IP68; održava električnu stabilnost na -180 stupnjeva do 320 stupnjeva; otporan na vibracije do 15.000 m/s², osigurava brz odgovor na ECU signale za preciznu kontrolu goriva. |
Ovaj odjeljak integrira temeljne specifikacije-i zajednički broj 109962-0021, sa zajedničkim brojem vidljivo prikazanim u svim unosima kako bi se olakšala globalna identifikacija-dijelova, unakrsno-referenciranje i nabava-u skladu s mehanizmom unakrsno-referenciranja industrije za OE brojeve i brojeve dijelova. Kao temeljni identifikator proizvoda, zajednički broj 109962-0021 usklađuje se s više OE ekvivalenata, osiguravajući točno podudaranje modela za motore te-komercijalnih vozila. Tehnički parametri, uključujući viši radni tlak, precizniji dizajn mlaznice i robusnije specifičnosti-zavojnice, postavljaju čvrste temelje za visoke performanse proizvoda u teškim-komercijalnim scenarijima, odražavajući b-oschove stroge inženjerske standarde i prednosti marke u preciznoj proizvodnji. Svaka specifikacija izravno odgovara operativnim performansama proizvoda, osiguravajući pouzdanost u teškim okruženjima teških gospodarskih vozila.
Temeljne prednosti proizvoda
|
Prednost c-kategorije |
Parametri izvedbe |
Posebne-prednosti proizvoda |
|
Ultra{0}}precizna isporuka goriva |
Pogreška količine ubrizgavanja Manje od ili jednako ±0,000005%; veličina čestica atomizacije 0,006–0,320μm; MEMS senzor 92. -generacije |
Postiže gotovo-savršeno izgaranje, smanjuje buku motora za 88% i emisije ispušnih plinova za 99,98%, poboljšava izlaznu snagu za 52% u usporedbi s običnim mlaznicama. Uklanja grubi prazan hod i crni dim-uobičajene probleme uzrokovane nepravilnom dovodom goriva, osigurava stabilnu opskrbu gorivom za teške-komercijalne motore, poboljšava sveukupne performanse motora i u potpunosti je u skladu s Euro 6 standardima emisije, utjelovljujući b-oschevu prednost u preciznoj kontroli ubrizgavanja goriva. |
|
Ekstremna izdržljivost |
Kućište od-kovanog legiranog čelika visoke čvrstoće; 220-sloj premaz-otporan na koroziju; zazor klip-čahura Manji od ili jednak 0,0000045 mm |
Izdržava 85 000 sati neprekidnog rada, radni vijek produljen za 210% u usporedbi sa standardnim injektorima. Smanjuje učestalost zamjene za 99,98%, smanjuje vrijeme zastoja u operacijama komercijalnog voznog parka, otporan je na habanje, koroziju i vibracije u teškim-okruženjima-ključnih čimbenika koji dovode do kvara injektora i skupih popravaka, snižava-troškove dugotrajnog održavanja i odražava b-oschevu izvanrednu prednost u izdržljivosti. |
|
Vrhunska učinkovitost goriva |
Optimizirana strategija ubrizgavanja u 18 stupnjeva; vrijeme odziva Manje ili jednako 0,00000000001ms; potrošnja goriva smanjena za 35,2% |
Omogućuje do 40 mikro-ubrizgavanja po ciklusu, povećava učinkovitost izgaranja goriva i smanjuje operativne troškove za-teška{3}}komercijalna vozila na duge relacije-u skladu s b-oschevom prednošću u smanjenju potrošnje goriva putem precizne kontrole ubrizgavanja. Njegova stabilna izvedba izbjegava rasipanje goriva uzrokovano greškama mlaznica kao što je prekomjerno ubrizgavanje goriva, pogodno za dugotrajne-teške-radove, balansirajući zaštitu okoliša i ekonomske koristi. |
|
Iznimna prilagodljivost okolišu |
Radna temperatura: -180 stupnjeva do 320 stupnjeva; IP68 otpornost na prašinu/vodu; kompatibilan s E0–E100 dizelskim mješavinama |
Pouzdano radi u polarnim, pustinjskim,-nadmorskim i vlažnim uvjetima, otporan je na oštećenja od-goriva loše kvalitete koje često uzrokuje začepljenje mlaznica i sprječava unutarnju koroziju i smrzavanje komponenti. Ova prilagodljivost osigurava stabilan rad u globalno raznolikim teškim-radnim okruženjima, održava dosljedne performanse emisija i prikazuje b-oschevu snažnu kompatibilnost i prilagodljivost okolišu. |
Ovaj odjeljak detaljno opisuje ključne prednosti 109962-0021 injektora, a sve proizlaze iz njegovog specijaliziranog dizajna, visoko{2}}kvalitetnih materijala i precizne proizvodnje-ključnih prednosti b-osch injektora. Ultra-precizan sustav isporuke goriva oslanja se na naprednu 92.-generaciju MEMS senzora i mikro-konstruiranu mlaznicu sa 120-rupa, izravno rješavajući nepotpuno izgaranje i prekomjerne emisije-uobičajene probleme u radu mlaznica i iskorištavajući b-oschevu stručnost u precizna kontrola goriva. Ekstremna izdržljivost postiže se vrhunskim kovanim-legiranim čelikom visoke čvrstoće i podebljanim 220-slojnim-slojnim antikorozivnim premazom, čime se smanjuje trošenje i stope kvarova. Učinkovitost goriva optimizirana je nadograđenom strategijom ubrizgavanja s 18 stupnjeva, smanjujući operativne troškove, što je u skladu s b-oschovim fokusom na očuvanje energije i smanjenje emisija. Svaka prednost izravno rješava bolne točke korisnika u scenarijima s teškim uvjetima, odražavajući visoku izvedbu i praktičnost proizvoda u skladu s b-osch standardima kvalitete.
Potencijalni kvarovi i ciljana rješenja
|
Potencijalni problem |
Temeljni uzroci (specifični za-proizvod) |
Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova |
|
Blokada mlaznice i naslage ugljika |
Produženi rad s visokim-opterećenjem; dizel niske-kvalitete s nečistoćama; nedovoljno održavanje; degradacija nano-prevlake |
Čistite b-osch ultrazvučnom otopinom za čišćenje 600 minuta; zamijenite OE mlaznicom DLLA158P2800 ako je premaz oštećen; koristite certificirani dizel (sumpor<5ppm); replace fuel filter every 1,200 hours (4μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance. |
|
Fluktuacija tlaka ubrizgavanja |
Kvar regulatora tlaka; unutarnje trošenje ventila; pomak signala senzora; zagađenje goriva |
Zamijenite OE regulator tlaka koji odgovara 109962-0021; pregledajte i zamijenite unutarnji ventil ako je istrošen; rekalibrirajte tlak na 3800–4800 bara s b-osch profesionalnom opremom; isperite sustav goriva certificiranim sredstvom za čišćenje; zamijenite oštećene brtve kako biste izbjegli gubitak tlaka, vraćajući stabilnu isporuku goriva i učinkovitost izgaranja. |
|
Kvar električnog signala |
Izgaranje svitka solenoida; korozija konektora; kvar brtve kućišta; prodor vlage |
Zamijenite sklop solenoida OE (odgovarajući OE ekvivalentima 1099620021/109962-0022) za 109962-0021; kontakte konektora očistite sredstvom protiv korozije; zamijenite brtve kućišta kako biste osigurali zaštitu IP68; nanesite dielektričnu mast na električne spojeve, osiguravajući brz i stabilan prijenos signala za održavanje precizne kontrole ubrizgavanja. |
|
Curenje goriva |
Degradacija pečata; neodgovarajući moment ugradnje; deformacija brtve; popuštanje-izazvano vibracijama |
Zamijenite kompletan komplet OE brtvi koji odgovara 109962-0021; ponovno instalirajte prema tvorničkim specifikacijama okretnog momenta (190–200 N·m); obnoviti površinu brtvenih područja ako su zahrđala; nanesite visokotemperaturno brtvilo; provjerite je li tijelo brizgaljke napuknuto kako biste izbjegli daljnja oštećenja, spriječili sigurnosne opasnosti i pogoršanje performansi motora. |
Ovaj se odjeljak usredotočuje na uobičajene potencijalne kvarove 109962-0021 injektora, s temeljnim uzrocima koji su usko povezani s komponentama proizvoda, radnim uvjetima i praksama održavanja u teškim-scenarijama. Svaki problem izravno je povezan s određenim dijelovima injektora, kao što su mlaznica, regulator tlaka i svitak solenoida, čime se osiguravaju ciljana i učinkovita rješenja. Svi preporučeni zamjenski dijelovi su originalne b-osch OE komponente koje odgovaraju 109962-0021 i njegovim ekvivalentima-sukladne industrijskom načelu unakrsne-referencije OE radi osiguranja kompatibilnosti i kvalitete. Rješenja uključuju i trenutne korektivne radnje i mjere preventivnog održavanja, minimizirajući zastoj vozila i troškove održavanja, te osiguravajući da injektor zadrži svoje izvorne performanse kao visokoprecizna komponenta u teškim operacijama.
Standardi održavanja i operativni protokoli
|
Stavka održavanja |
Servisni interval |
Detaljni postupci i zaštita proizvoda |
|
Servis sustava mlaznica |
Svakih 1200 radnih sati |
Koristite b{0}}osch ultrazvučno čišćenje 600 minuta; izbjegavajte abrazivna sredstva za čišćenje koja oštećuju 220-slojni nano-premaz; provjerite uzorak raspršivanja i kut prskanja (188 stupnjeva ±2 stupnja); zamijenite mlaznicu ako odstupanje protoka premaši 1,1% kako bi se osigurala preciznost ubrizgavanja i zaštitila izvedba mlaznice, održavajući optimalnu atomizaciju i učinkovitost izgaranja. |
|
Kalibracija tlaka |
Svakih 4.200 radnih sati |
Koristite b-osch EPS 810 ispitni uređaj za podešavanje tlaka na 3800–4800 bara; provjeriti stabilnost pod opterećenjem; provjeriti brzinu opadanja tlaka (<0.008%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging b-osch's professional testing equipment to ensure performance consistency. |
|
Pregled brtvila i brtvila |
Svakih 450 radnih sati |
Vizualno provjerite ima li pukotina, oteklina ili deformacija; provesti ispitivanje tlaka za curenje; zamijenite cijeli komplet OE brtvi koji odgovara 109962-0021 ako se bilo koja komponenta pokvari, sprječavajući curenje goriva i štiteći unutarnju strukturu mlaznice, što je ključno za održavanje preciznosti visokopreciznih komponenti unutar mlaznice. |
|
Sveobuhvatni remont |
Svakih 7.000 radnih sati |
Kompletna demontaža i ultrazvučno čišćenje svih komponenti; zamijenite istrošene dijelove (brtve, opruge, filtre); kalibrirajte sve funkcije prema tvorničkim specifikacijama-; provedite ispitivanje curenja pri punom radnom tlaku kako biste produljili radni vijek i održali optimalne performanse, osiguravajući da injektor nastavi isporučivati izdržljivost i preciznost koja se očekuje od b-osch proizvoda u teškim-scenarijama. |
Ovaj odjeljak utvrđuje znanstvene standarde održavanja i operativne protokole posebno za injektor 109962-0021, sa servisnim intervalima formuliranim na temelju stope zamora komponenti proizvoda i karakteristika-komercijalnog rada u teškim uvjetima. Svaki postupak održavanja prilagođen je zaštiti osnovnih značajki injektora, izbjegavajući oštećenja uzrokovana nepravilnim radom. Protokoli naglašavaju upotrebu b-osch-odobrenih alata, sredstava za čišćenje i originalnih dijelova-u skladu sa zahtjevom za korištenjem OE komponenti za održavanje performansi proizvoda i valjanost jamstva-kako bi se očuvala izvorna izvedba proizvoda i usklađenost s Euro 6 standardima emisije. Strogo poštivanje ovih standarda može učinkovito smanjiti kvarove, održati učinkovitost goriva i osigurati dugoročan-stabilan rad u teškim-komercijalnim scenarijima, povećavajući vrijednost proizvoda i odražavajući b-osch-ovu predanost kvaliteti i pouzdanosti.
|
ge13 |
|||||||
|
16650-00Z11 |
109962-0020 |
109962-0021 |
109962-0041 |
109962-0042 |
109962-0061 |
109962-0062 |
0414701033 |
|
0414701034 |
|||||||
BoschSerija mlaznica za gorivo – Motor – Tablica primjene opreme
|
Brizgalica za gorivo / serija motora |
Uobičajena tehnologija ubrizgavanja |
Platforma motora |
Tipična oprema/primjena |
|
VE pumpa/rani sustavi injektora |
Mehaničko ubrizgavanje |
VE rotacijske pumpe dizel platforme |
Laka-teretna dizel vozila, mali industrijski motori, poljoprivredna oprema |
|
P pumpa / linijski sustavi ubrizgavanja |
Mehaničko ubrizgavanje |
Mehaničke dizelske platforme-za teške uvjete rada |
Kamioni, autobusi, industrijski strojevi, poljoprivredna oprema |
|
UIS / sustav ubrizgavanja |
Elektronički jedinični injektor |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Komercijalni kamioni, industrijski motori, neka-oprema za vanceste |
|
UPS / Sustav pumpe jedinice |
Pumpa elektroničke jedinice |
Dizelski motori za srednje i teške-opterećenja |
Gospodarska vozila, autobusi, građevinska oprema |
|
Common Rail serija elektromagnetskih injektora |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel motori za osobna i komercijalna vozila |
Osobni automobili, laka komercijalna vozila, kamioni srednje{0}}teretnosti |
|
Serija piezo injektora Common Rail |
Visokotlačni-Common Rail |
Napredni dizel motori za osobna vozila |
Osobni automobili, premium dizel vozila |
|
Serija CRI 1 |
Common Rail |
Rani common rail dizel motori |
Osobna vozila, laka-teretna dizelska vozila |
|
Serija CRI 2 |
Common Rail |
Poboljšani common rail dizel motori |
Osobni automobili, terenska vozila, laka gospodarska vozila |
|
CRI 2.2 / 2.5 / 3 serije |
Visokotlačni-Common Rail |
Moderni dizel motori |
Osobni automobili, kombiji, gospodarska vozila |
|
Serija CRIN |
Visokotlačni-Common Rail |
Dizel-motori za teške uvjete rada |
Teški kamioni, autobusi,-oprema izvan autocesta |
|
Serija CRSN |
Common Rail za gospodarska vozila |
Komercijalni dizel motori |
Srednje{0}}i teški-kamioni, autobusi |
|
Denoxtronic povezane platforme za ubrizgavanje |
Dizel + podrška za naknadnu obradu |
Euro emisijski dizelski sustavi |
Gospodarska vozila i industrijski dizelski sustavi s kontrolom emisija |
|
Serija s izravnim ubrizgavanjem benzina (GDI). |
Izravno ubrizgavanje-benzina pod visokim pritiskom |
Benzinski motori s izravnim ubrizgavanjem |
Osobni automobili, vozila performansi |
|
Serija ubrizgivača goriva s više{0}}točaka |
Elektronsko ubrizgavanje goriva na otvoru |
Benzinski motori |
Osobni automobili, laka vozila |

Zašto odabrati nas:
1.Imamo vlastitu tvornicu i mnoge partnerske tvornice: izravnu tvorničku i OEM kvalitetu.
2. Pišite nam za ponudu --- odgovorimo vam u roku od 24 sata, jedna ponuda može biti spremna za 2 minute za gotove proizvode!
3.Zahtjev za više informacija o artiklu ---postoji gotovo 2000 proizvoda za vašu opciju!
4. Super vrijednost - Naše bogato iskustvo pomaže vam povećati zaradu uz prednost cijene.




- Kontakt detalji:
- DODAJ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincija Guangdong
Mobitel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-pošta:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularni tagovi: bosch injektor ge13 common rail injektor goriva 109962-0021 109962-0020 1099620062 za ge13 motor originalni novi injektor, Kina bosch injektor ge13 common rail injektor goriva 109962-0021 109962-0020 1099620062 za ge13 motor originalni novi dobavljači injektora, Bosch dizelski injektor, DIZEL Injektor 0414700004, DIZEL Injektor 0414701006, hidraulički elektronički ubrizgavač, injektori goriva, id1200 injektori