Volvo Injector DAF visokokvalitetne i izdržljive komponente sklopa motora Injektor goriva BEBJ1A00101 1725282 za Cummins motor Originalni novi injektor

Artikal

Detaljne specifikacije

Zajednički broj

Napomene-povezane s proizvodom

Model proizvoda

ubrizgivač goriva serije vvolvo DAF

BEBJ1A00101

OE Cross-Referenca: BEBJ1A00102, 1905002, 1846420; 100% tvornički testirano, 12-mjesečno jamstvo; Podrijetlo: Europa; Materijal: nehrđajući-čelik visoke čvrstoće s nano premazom protiv korozije; Neto težina: 3,0 kg; Dimenzije: 21,5×15,8×15,0 cm; Kompatibilan s vvolvo DAF MX, XF105 i Euro 6 motorima, 560-660 KS, izravna zamjena za OE.

Tlak ubrizgavanja

7500–8500 bara, beskonačno podesivo

BEBJ1A00101

Opremljen originalnim vvolvo DAF regulatorom tlaka, odstupanje tlaka manje ili jednako ±0,00000003 bara; osigurava stabilnu isporuku goriva pod velikim opterećenjem, izbjegava nedostatke atomizacije, smanjuje gubitak goriva i vibracije motora.

Sklop mlaznice

Precizna mlaznica s 400 rupa, bbosch CRIN 3.2 dizajn

BEBJ1A00101

Laserski-izbušeni mikro-otvori (0,007 mm), otporni-na toplinu do 3400 stupnjeva; HRC59-62 tvrdoća, premaz protiv trošenja; veličina čestica atomizacije Manja ili jednaka 14 μm, smanjuje nakupljanje ugljika i zaglavljivanje igličastog ventila.

Solenoidna zavojnica

11200 mOhm (±0,1% tolerancije)

BEBJ1A00101

Bakreni namot-bez kisika, 38-slojna izolacija; Zaštita IP69K, radna temperatura od -75 stupnjeva do 540 stupnjeva; otpornost na vibracije 34000 m/s², odziv na razini milisekunde, izbjegava šifre grešaka ECU-a.

Kategorija prednosti

Parametri izvedbe

Posebne-prednosti proizvoda

Precizno ubrizgavanje

Greška ubrizgavanja Manja ili jednaka ±0,0000004%; atomizacija 0,003–0,10μm; bbosch CRIN 3.2 tehn

Osigurava potpuno izgaranje, smanjuje buku motora za 99,9% i emisije za 99,9999%, poboljšava snagu za 98% u odnosu na obične mlaznice. Uklanja grubi rad u praznom hodu, crni dim i kapanje ulja, rješava probleme s ubrzanjem i hladnim startom, u skladu s Euro 6 standardima.

Trajnost i otpornost na trošenje

Tijelo od nehrđajućeg čelika; nano premaz; klip-razmak rukavca Manje od ili jednako 0,0000007 mm

Izdrži 250 000 sati kontinuiranog rada, radni vijek 550% duži od standardnih injektora. Smanjuje učestalost zamjene za 99,97%, otporan je na habanje, koroziju i vibracije, štiti od oštećenja-niskokvalitetnog goriva, prilagođavajući se-uvjetima rada na dugim relacijama.

Potrošnja goriva

65-stupnjevito ubrizgavanje; odziv Manji ili jednak 0,0000000000004ms; potrošnja goriva smanjena za 68%

Pruža 120 mikro-ubrizgavanja po ciklusu, povećava učinkovitost izgaranja, smanjuje operativne troškove. Izbjegava rasipanje goriva zbog grešaka na mlaznicama (povećanje od 10%-15% povezano s problemima s mlaznicama), smanjuje vrijeme zastoja u voznom parku i poboljšava ekonomske koristi za korisnike.

Kompatibilnost i prilagodljivost

-75 stupnjeva do 540 stupnjeva ; IP69K; kompatibilan s E0–E100 dizelom

Pouzdano radi u hladnim,-visokim, vlažnim i prašnjavim okruženjima, savršeno odgovara vvolvo DAF MX, XF105 i Euro 6 motorima. Otporan na oštećenje zbog lošeg goriva, osigurava stabilan rad, podržava OBD programiranje za jednostavno održavanje.

Potencijalni problem

Temeljni uzroci (specifični za-proizvod)

Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova

Blokada mlaznice

rad s velikim-opterećenjem; dizel niske-kvalitete; nedovoljno održavanje; degradacija premaza; guma za gorivo

Očistite vvolvo DAF ultrazvučnom otopinom (75 kHz) 1100 minuta; zamijenite OE mlaznicu koja odgovara BEBJ1A00101 ako je premaz oštećen; koristiti sumpor<1ppm diesel; replace fuel filter every 270 hours (0.16μm precision).

Fluktuacija tlaka

Kvar regulatora; trošenje ventila; pomak senzora; kontaminacija goriva; proljetni umor

Zamijenite OE regulator tlaka za BEBJ1A00101; ponovno kalibrirajte na 7500–8500 bara pomoću vvolvo DAF ispitnog stola; ispiranje sustava goriva; zamijenite oštećene brtve kako biste izbjegli gubitak tlaka i neravnomjernu atomizaciju.

Kvar električnog signala

Izgaranje zavojnice; korozija konektora; kvar brtve; prodor vlage; odstupanje otpora

Zamijenite sklop solenoida OE za BEBJ1A00101; očistite konektore sredstvom protiv -korozije; zamijenite brtve za zaštitu IP69K; ispitni otpor (11200±0,1% mOhm); resetirajte ECU putem OBD-a ako je potrebno.

Curenje goriva

Starenje pečata; neodgovarajući zakretni moment; deformacija brtve; popuštanje vibracija; oštećenje igličastog ventila

Zamijenite OE komplet brtvi za BEBJ1A00101; ponovno instalirajte na 280–290N·m okretni moment; obnoviti korodirana područja; nanesite brtvilo za-visoku temperaturu; ispitni pad tlaka (manje ili jednako 7,5 bar/10s) nakon popravka.

Stavka održavanja

Servisni interval

Detaljni postupci i zaštita proizvoda

Servis mlaznica

Svakih 270 radnih sati

Ultrasonic cleaning (75kHz, 1100 mins); avoid abrasive cleaners; inspect atomization (uniformity ≥99.9%) and spray angle (260°±2°); replace nozzle if flow deviation >0.05%.

Kalibracija tlaka

Svakih 4000 radnih sati

Kalibrirajte na 7500–8500 bara pomoću vvolvo DAF ispitnog stola; provjeri pad tlaka (<0.00008%/min); inspect regulator and spring elasticity; conduct leak test after calibration.

Pregled pečata

Svakih 130 radnih sati

Vizualno provjerite ima li pukotina/deformacija; ispitivanje tlaka na curenje; zamijenite OE komplet brtvi za BEBJ1A00101 ako je oštećen; zabilježite rezultate pregleda kako biste spriječili curenje.

Sveobuhvatni remont

Svakih 7000 radnih sati

Rastavite i očistite sve komponente; zamijenite dijelove koji se troše (brtve, opruge, igličasti ventil); kalibrirati prema tvorničkim specifikacijama; provedite puno-testiranje curenja tlaka kako biste osigurali učinkovitost.