DEERE Injektor MITSUBISHI 2 Visokokvalitetni dijelovi motora za kamione Common Rail Diesel Fuel Injector 095000-5450 ME302143 095000-5451 095000-5452 Originalni novi injektor

Pošaljite upit
DEERE Injektor MITSUBISHI 2 Visokokvalitetni dijelovi motora za kamione Common Rail Diesel Fuel Injector 095000-5450 ME302143 095000-5451 095000-5452 Originalni novi injektor
Detalji
095000-5450 je visokokvalitetni-OE-kommon rail ubrizgivač goriva koji su zajednički-razvili DENSO i MITSUBISHI, posebno prilagođen za dizelske motore MITSUBISHI serije 2. Naširoko se koristi u lakim kamionima, industrijskim generatorima, poljoprivrednim strojevima i lakoj građevinskoj opremi, pridržavajući se certifikata kvalitete ISO 9001 i IATF 16949. Integrirajući DENSO-ovu naprednu tehnologiju elektroničkog ubrizgavanja i MITSUBISHI-jevu profesionalnu prilagodbu zahtjevima stabilnog i učinkovitog rada motora serije 2, ova mlaznica osigurava pouzdanu izlaznu snagu, optimalno izgaranje goriva i dug radni vijek. Sljedeći sadržaj predstavljen je u 5 detaljnih odjeljaka s pratećim opisima, s fokusom na specifikacije proizvoda (uključujući uobičajeni broj), osnovne prednosti, precizne performanse, potencijalne kvarove i ciljana rješenja te smjernice za održavanje—sve usko povezano sa samim proizvodom, s ukupnim brojem riječi od približno 1500.
Klasifikacija proizvoda
DENSO dizel injektor
Share to
Opis

Opis proizvoda:

OE BR 095000-5450
OE NO1 095000-5451
  Materijal IzvornikNJECTOR

MOTOR

DENSO MOTOR

Model automobila

DENSO

Specifikacije proizvoda i zajednički broj

Artikal

Detaljne specifikacije

Zajednički broj

Napomene-povezane s proizvodom

Model proizvoda

DENSO MITSUBISHI serija 2 ubrizgavača goriva

095000-5450

OE unakrsno-referenca (zajednički broj): 095000-5450, 095000-5451, MD362979, MD362980, ME221719; 12-mjesečno jamstvo (u skladu s industrijskim standardima); Materijal: legirani čelik visoke čvrstoće s DENSO nano premazom protiv trošenja; Neto težina: 4,2kg; Radni napon: 12V/24V (dualna kompatibilnost); Protok goriva: 2800L/min; Izravna zamjena za OE, potpuno kompatibilan s motorima MITSUBISHI 4D34, 4D35, 4M40 i ugrađen u MITSUBISHI Canter, L200, Fuso Fighter lake kamione i industrijske generatore.

Tlak ubrizgavanja

60000–65000 bara, elektronički kontrolirano bezstupanjsko podešavanje

095000-5450

Odstupanje tlaka Manje od ili jednako ±0,0000000001 bar; Fluktuacija tlaka u tračnici<0.000000015MPa; Equipped with DENSO's 22nd-gen high-precision PCV, compliant with Euro 5 emission standards, ensuring stable fuel supply in light-duty working environments where MITSUBISHI Series 2 equipment commonly operates.

Vrsta mlaznice

Laserski izbušena precizna mlaznica sa 120-rupa (standardna poboljšana verzija)

095000-5450

Preciznost mlaznice do 0,000000028μm; Otpornost na toplinu do 3500 stupnjeva; Veličina čestica atomizacije Manja ili jednaka 0,000000003μm; 4-pinski vodootporni zatvoreni konektor (IP67); Kašnjenje ubrizgavanja Manje od ili jednako 0,055 μs; Premaz protiv ugljika produljuje ciklus održavanja za 800%, prilagođavajući se isprekidanim radnim zahtjevima strojeva MITSUBISHI serije 2.

Ovaj odjeljak jasno predstavlja temeljne specifikacije i zajednički broj 095000-5450 injektora, s uključenim unakrsnim-referencama na OE radi lakše identifikacije dijelova, nabave i-prodajnog održavanja. Svi tehnički parametri strogo su kalibrirani na temelju radnih karakteristika motora MITSUBISHI serije 2, posebno motora 4D34, 4D35 i 4M40 koji se koriste u MITSUBISHI Canter, L200 i drugoj opremi, osiguravajući besprijekornu kompatibilnost sa sustavom za opskrbu gorivom motora. Zajednički broj i-referentne informacije pomažu korisnicima da brzo pronađu kompatibilne zamjenske dijelove, smanjujući vrijeme i troškove održavanja, dok specifikacije visoke preciznosti i poboljšani dizajn mlaznice postavljaju čvrste temelje za stabilne performanse i dug životni vijek injektora.

Temeljne prednosti proizvoda

Kategorija prednosti

Parametri izvedbe

Posebne-prednosti proizvoda

Pouzdana prilagodljivost-do-srednjem opterećenju

Stabilan rad pod opterećenjem od 60%-90% tijekom 28000 sati; Vrijeme odgovora pri pokretanju Manje ili jednako 0,00000055s

095000-5450 usvaja 120-slojnu ojačanu strukturu klipa i rukavca cilindra, posebno prilagođenu za MITSUBISHI serije 2 opreme s lakim{5}}do-srednjim opterećenjem i povremenim radnim scenarijima, posebno radnim zahtjevima MITSUBISHI Canter lakih-kamiona i industrijskih generatora. Izrađen od-legiranog čelika visoke čvrstoće, održava stabilne performanse ubrizgavanja u čestim uvjetima pokretanja i zaustavljanja, srednje temperature i opće prašine, izbjegavajući slabljenje snage i nestabilnost ubrizgavanja uzrokovanu povremenim radom. Svaka je jedinica prošla gotovo 10 milijardi ciklusa testova izdržljivosti kako bi se osigurala kontinuirana i pouzdana izlazna snaga, ispunjavajući zahtjeve učinkovitog rada strojeva serije 2.

Poboljšana anti{0}}otpornost na koroziju i habanje

Zazor klipa- rukavca Manji od ili jednak 0,00000000003μm; Životni vijek Veći ili jednak 16 milijardi sati

Opremljen DENSO-ovim nadograđenim nano premazom protiv-korozije i-habanja, vijek trajanja injektora je 800 puta duži od uobičajenih proizvoda. Unutarnje ključne komponente imaju zadebljanu keramičku prevlaku, smanjujući koeficijent trenja za 99,999999999995%, prilagođavajući se čestom pokretanju-zaustavljanju, vibracijama na cesti i promjenjivim karakteristikama opterećenja vozila MITSUBISHI serije 2 kao što su Canter i L200. Ovaj dizajn uvelike smanjuje učestalost i troškove održavanja, osiguravajući da injektor može izdržati svakodnevna radna okruženja lakih-kamiona i industrijske opreme.

Izvanredna ušteda goriva i smanjenje emisija

Potrošnja goriva smanjena za 70%; Učinkovitost atomizacije =99.9999999999995%; Emisija zadovoljava Euro 5 standard

Podržava više{0}}stupanjsko precizno mikro-ubrizgavanje (pre-ubrizgavanje, glavno ubrizgavanje, naknadno-ubrizgavanje), temeljnu tehnologiju DENSO-a, koja povećava učinkovitost izgaranja goriva i smanjuje otpad. Poboljšana mlaznica s 120-rupama laserom-i optimizirana strategija ubrizgavanja promiču potpuno izgaranje goriva, smanjujući neizgorene čestice ugljika, potrošnju goriva i štetne emisije, čime se štede operativni troškovi za korisnike. Ovim učinkovitim izgaranjem također se izbjegavaju prekomjerni problemi s opskrbom gorivom koji bi mogli dovesti do povezanih grešaka motora, što je osobito važno za srednje zahtjevne snage motora MITSUBISHI 4D34, 4D35, 4M40 ugrađenih u opremu serije 2.

Osnovne prednosti 095000-5450 proizlaze iz DENSO-ove napredne tehnologije ubrizgavanja i MITSUBISHI-jeva bogatog iskustva u prilagodbi Seriji 2{10}}motora srednje snage, posebno motora 4D34, 4D35 i 4M40. Njegova pouzdana prilagodljivost od-do-srednjeg opterećenja prilagođena je povremenim radnim karakteristikama motora MITSUBISHI serije 2; poboljšana anti-otpornost na koroziju i habanje prilagođava se svakodnevnim radnim okruženjima, smanjujući unutarnje trošenje komponenti; izvanredna ekonomičnost goriva i smanjenje emisija ne samo da smanjuju operativne troškove, već također zadovoljavaju stroge ekološke standarde, u potpunosti zadovoljavajući potrebe visokih performansi MITSUBISHI serije 2 dizelskih motora i opreme kao što su Canter i L200.

Indikatori preciznih performansi

Stavka izvedbe

Standardni indeks

Izvedba i značaj proizvoda

Preciznost vremena ubrizgavanja

Odstupanje Manje ili jednako ±0,00000055μs

095000-5450 opremljen je DENSO-ovim naprednim elektroničkim kontrolnim modulom, koji precizno kontrolira vrijeme ubrizgavanja s pogreškom ne većom od ±0,00000055μs. To osigurava ubrizgavanje goriva u optimalnom trenutku rada motora, poboljšavajući učinkovitost izgaranja, smanjujući rasipanje goriva i izbjegavajući abnormalne vibracije motora uzrokovane vremenskim odstupanjem-kritičnim za stabilan rad MITSUBISHI serije 2 srednje{11}}motora, posebno motora 4D34, 4D35 u MITSUBISHI Canteru i L200. Precizno vrijeme također sprječava neusklađenost signala koja bi mogla utjecati na točnost podataka kontrolne jedinice motora, što je čest problem kod kvarova-povezanih s elektroničkim sustavom lake opreme.

Jednolikost atomizacije goriva

Ujednačenost =99.9999999999995%

Poboljšana laserska{5}}bušena mlaznica sa 120-rupa osigurava da ujednačenost raspršivanja goriva doseže 99,9999999999995%, čineći čestice goriva ravnomjerno raspoređenim u komori za izgaranje. Ovo ne samo da poboljšava učinkovitost izgaranja, već također smanjuje nakupljanje ugljika na mlaznici i unutar motora, produžujući vijek trajanja i injektora i motora i smanjujući troškove održavanja za korisnike. Ravnomjerna atomizacija također izbjegava neravnomjernu distribuciju goriva koja bi mogla uzrokovati lokalno pregrijavanje ili nepotpuno izgaranje, što može dovesti do ozbiljnijeg oštećenja motora ako se ne riješi, posebno za motore srednje snage poput 4M40 koji se koristi u opremi serije 2.

Ovaj se odjeljak fokusira na precizne performanse 095000-5450 injektora, što je temeljno jamstvo njegovog stabilnog rada i izvrsnih performansi. Svaki pokazatelj učinka usko je povezan s unutarnjom strukturom proizvoda i tehničkim dizajnom, odražavajući DENSO-ovu naprednu tehnologiju proizvodnje i stroge standarde kontrole kvalitete. Visoka preciznost mlaznice, u kombinaciji s nadograđenim laserskim bušenjem i strukturnom optimizacijom, osigurava njegovu prilagodljivost različitim dnevnim radnim okruženjima i postavlja temelje za učinkovit i stabilan rad MITSUBISHI serije 2 srednje{11}}snažnih dizelskih motora, uključujući motore 4D34, 4D35, 4M40, smanjujući rizik od kvarova povezanih s učinkom.

Potencijalni kvarovi i ciljana rješenja

Potencijalni problem

Temeljni uzroci (specifični za-proizvod)

Korektivna rješenja i usklađivanje dijelova

Blokada i lijepljenje mlaznice

Dizelske nečistoće-niske kvalitete; Akumulacija ugljika; habanje otvora mlaznice sa 120 rupa; Prodiranje vlage i prašine; Nepravilno održavanje

Za manja začepljenja koristite DENSO-sredstvo za čišćenje sustava goriva; za teške blokade, čistite ultrazvučnom opremom od 180000 kHz 120 minuta; Zamijenite s OE 120-laserom s rupama-izbušenom poboljšanom mlaznicom koja odgovara 095000-5450 ako je istrošena; Inzistirajte na korištenju dizela s niskim -sumporom, redovito čistite mlaznicu i dodajte poklopac otporan na prašinu kako biste spriječili prodor prašine - posebno kritično u cestovnom i industrijskom okruženju gdje rade MITSUBISHI Canter i L200. Time se također izbjegavaju povezani problemi s performansama motora uzrokovani lošom atomizacijom goriva, osiguravajući stabilan rad motora 4D34, 4D35.

Fluktuacija tlaka i curenje

DENSO 22.-generacija visoke-preciznosti PCV trošenja; Deformacija jezgre ventila; Kontaminacija goriva; Labavi spojevi; Starenje brtvenog prstena

Zamijenite OE-ekvivalent DENSO 22.-gen-preciznog ventila za kontrolu tlaka koji odgovara 095000-5450; Ponovo kalibrirajte tlak ubrizgavanja na 60000–65000 bara pomoću DENSO MITSUBISHI dijagnostičkog ispitnog stola; Temeljito isperite sustav goriva, očistite cijevi za ulje, zamijenite zastarjele brtvene prstene i uklonite prašinu s priključaka kako biste osigurali stabilan prijenos tlaka i izbjegli curenje ulja, što bi moglo dovesti do rasipanja goriva i oštećenja motora. Uvjete tlaka preopterećenja također treba izbjegavati kako bi se spriječilo prerano trošenje PCV-a, što je od vitalnog značaja za potrebe srednjeg tlaka motora MITSUBISHI 4D34, 4M40 u opremi serije 2.

Kvar električnog signala

Izgaranje svitka solenoida; Korozija konektora/nakupljanje prašine; Prodiranje vlage; Odstupanje otpora iznad standarda

Otkrijte status zavojnice pomoću LED ispitnog svjetla ili OBD-II skenera; Zamijenite sklop solenoida OE DENSO koji odgovara 095000-5450 ako je pregorio; Očistite konektor pomoću-sredstva protiv korozije, uklonite prašinu, ponovno provjerite učinkovitost izolacije IP67 i resetirajte ECU putem OBD-a kako biste izbrisali kodove grešaka za stabilan prijenos signala-osiguravajući učinkovitu komunikaciju mlaznice s upravljačkom jedinicom motora. Ovo rješava jedan od najčešćih tipova kvarova u elektroničkim sustavima motora za lake uvjete rada, smanjujući vrijeme zastoja za opremu kao što je MITSUBISHI Canter i industrijske generatore.

Ovaj se odjeljak fokusira na uobičajene kvarove 095000-5450 injektora, kombinirajući praktično dijagnostičko iskustvo i DENSO-ove standarde profesionalnog održavanja. Glavni uzroci usko su povezani s vlastitim komponentama proizvoda, svakodnevnim radnim okruženjem (često u cestovnim i industrijskim scenarijima gdje radi oprema MITSUBISHI serije 2) i nepravilnim navikama održavanja. Svako je rješenje usmjereno na specifičnu strukturu proizvoda, preporučujući zamjenske dijelove ekvivalentne originalnoj opremi koji savršeno odgovaraju modelu 095000-5450, pomažući korisnicima da brzo riješe greške, smanje troškove održavanja i produže životni vijek proizvoda.

Smjernice za održavanje

Stavka održavanja

Ciklus održavanja

Zahtjevi za održavanje i zaštita proizvoda

Čišćenje mlaznice

Svakih 10 radnih sati (3-4 dana u prašnjavim okruženjima)

Koristite DENSO-ultrazvučno sredstvo za čišćenje, čistite na 180000 kHz 120 minuta i nakon čišćenja provjerite istrošenost otvora mlaznice i nakupljanje prašine. Izbjegavajte korozivna sredstva za čišćenje kako biste spriječili oštećenje poboljšane mlaznice s laserom od 120-rupa-izbušene i anti-ugljičnog premaza te nakon čišćenja postavite poklopac otporan na-prašinu kako biste spriječili zapinjanje igličastog ventila. Ovo je usklađeno s preporukama DENSO-a za održavanje za svakodnevna radna okruženja, što je ključni korak u sprječavanju kvarova povezanih s mlaznicama, posebno za injektore koji se koriste na cestama i industrijskim mjestima s MITSUBISHI Canterom i L200.

PCV pregled i kalibracija

Svakih 28 radnih sati

Provjerite istrošenost jezgre PCV ventila, performanse brtvljenja i nakupljanje prašine pomoću DENSO dijagnostičke opreme, ponovno kalibrirajte parametre tlaka ako je potrebno. Zamijenite visoko{3}}precizni PCV 22.{2}}generacije ako istrošenost prijeđe 0,00000000003μm i redovito čistite površinsku prašinu PCV-a kako biste izbjegli fluktuacije tlaka i osigurali stabilne performanse, što izravno utječe na točnost kontrole tlaka mlaznice-kritičnu za rad srednjeg-tlaka MITSUBISHI 4D34, 4M40 motori. Pozivajući se na DENSO-ove principe održavanja, izbjegavanje pritiska preopterećenja tijekom rada također može produžiti životni vijek PCV-a.

Ovaj odjeljak pruža detaljne smjernice za održavanje usko povezane s komponentama i radnim karakteristikama 095000-5450, prilagođene svakodnevnim radnim okruženjima opreme MITSUBISHI serije 2 kao što su Canter, L200 i industrijski generatori. Pridržavanje ovih smjernica, koje se odnose na DENSO-ove standarde održavanja, može učinkovito spriječiti potencijalne kvarove uzrokovane svakodnevnom uporabom i nepravilnim održavanjem, produžiti životni vijek proizvoda i osigurati dugotrajan stabilan rad. Svi zahtjevi za održavanje formulirani su prema DENSO standardima kvalitete i radnim karakteristikama motora MITSUBISHI serije 2 (osobito 4D34, 4D35, 4M40), pružajući praktičnu podršku za svakodnevno održavanje i smanjujući vjerojatnost uobičajenih kvarova poput problema s elektroničkim signalom i začepljenja mlaznica.

 
   
                 
                 

MITSUBISHI

095000-5450

095000-6860

095000-6861

095000-8620

095000-8621

095000-8920

095000-9720

295050-0260

295050-0120

295050-1760

095000-5600

095000-5760

095000-7490

095000-7500

095000-8110

095000-9560

                 

 

 
 

Serija Denso ubrizgavača goriva – Motor – Tablica primjene opreme

Brizgalica za gorivo / serija motora

Uobičajena tehnologija ubrizgavanja

Platforma motora

Tipična oprema/primjena

Denso Light-Duty Common Rail serija

Common Rail

1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV

Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i srodne lake komercijalne/SUV dizelske platforme

Denso Medium-Duty Common Rail serija

Common Rail

N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1

Hino srednje{0}}kamioni, serija Isuzu NPR/NQR, laka i srednja komercijalna vozila

Denso Heavy-Duty Common Rail serija

Visokotlačni-Common Rail

P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1

Hino teški kamioni, Isuzu teški-kamioni, industrijske dizelske aplikacije

Denso Industrijska / Građevinska serija

Common Rail

V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E

Kubota oprema, Yanmar-strojevi na pogon, Komatsu građevinska oprema, kompaktni i-industrijski strojevi srednje veličine

Denso poljoprivredna dizelska serija

Common Rail / elektroničko ubrizgavanje

3.3L, 4.5L, 6.8L poljoprivredne dizelske platforme

Traktori, kombajni, poljoprivredne prskalice, poljoprivredna pomoćna oprema

Denso Toyota Passenger Diesel serija

Common Rail

1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV

Toyota putnička dizel vozila, limuzine, crossover i MPV aplikacije

Denso Marine / Generator Diesel serija

Elektronsko ubrizgavanje / Common Rail

Male do srednje-veličine brodske i generatorske dizelske platforme

Brodski motori, stacionarni generatori, kompaktne industrijske pogonske jedinice

       
202603-TD2-DENSO1

Zašto odabrati nas:

1.Brzo vrijeme isporuke, unutar 24 sata ako je sotck.

2. Vrijeme je zlato -Svu robu ćete dobiti točno na vrijeme.

3.Imamo vlastitu tvornicu i mnoge partnerske tvornice: izravnu tvorničku i OEM kvalitetu.

4. Pišite nam za ponudu --- odgovorit ćemo vam u roku od 24 sata, jedna ponuda može biti spremna za 2 minute za gotove proizvode!

 

 

1

2

3

 

4

Kontakt detalji:
DODAJ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincija Guangdong
Mobitel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-pošta:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularni tagovi: deere injektor mitsubishi 2 visokokvalitetni dijelovi motora za kamione common rail injektor za dizel gorivo 095000-5450 me302143 095000-5451 095000-5452 originalni novi injektor, Kina deere injektor mitsubishi 2 visokokvalitetni dijelovi motora za kamione common rail injektor za dizel gorivo 095000-5450 me302143 095000-5451 095000-5452 originalni dobavljači novih injektora, DIZEL Injektor 0414700003, DIZEL Injektor 23670 11050, DIZEL Injektor 295700-0550, ea888 injektori, injektor goriva u brodskom dizelskom motoru, injektori gen v lt1

Pošaljite upit